深圳精密零件加工曾是一個(gè)不明確的術(shù)語(yǔ)。有時(shí)將配備有旋轉(zhuǎn)刀具功能的車(chē)削加工中心稱(chēng)為車(chē)銑機(jī)床。而有一種特殊的金屬加工操作，真正值得被稱(chēng)為“車(chē)銑加工”，即在工件旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，使用一把旋轉(zhuǎn)著的銑刀進(jìn)行切削。

　　有以下幾個(gè)理由，可以說(shuō)明車(chē)間為什么想要使用這種加工方法。容易控制切屑是其一。能進(jìn)行間斷切削另一個(gè)原因。刀具上安裝的wiper刀片緊跟并比進(jìn)行切削加工的刀片稍微突出。目的是加工出好的零件表面粗糙度。從旋轉(zhuǎn)著的工件中心開(kāi)始進(jìn)行偏心車(chē)削，以保證切削刃緩慢地切入工件。

   面臨挑戰(zhàn)的車(chē)銑加工

   以下是深圳數(shù)控車(chē)銑加工解決的一些特殊技術(shù)難題的挑戰(zhàn)：

   刀具上安裝的wiper刀片緊跟并比進(jìn)行切削加工的刀片稍微突出。目的是加工出好的零件表面粗糙度。

　從旋轉(zhuǎn)著的工件中心開(kāi)始進(jìn)行偏心車(chē)削，以保證切削刃緩慢地切入工件。

　大金屬切除率加工：如果車(chē)削零件需要去除大量余量， 深圳數(shù)控車(chē)銑加工應(yīng)是一個(gè)最好的選擇。

　間斷切削：車(chē)刀通常不能很好地用于間斷切削，而使用銑刀則能做得很好。銑削加工經(jīng)常被定義為一種間斷切削。所以凡是遇到進(jìn)行間斷切削的場(chǎng)合，那將應(yīng)該想到將車(chē)削加工改為 深圳數(shù)控車(chē)銑加工。

　優(yōu)良的斷屑加工：多次加工實(shí)踐證明，對(duì)某些零件材料，采取車(chē)銑加工代替車(chē)削加工，可以消除以往的纏繞在刀頭的“鳥(niǎo)窩”狀切屑的現(xiàn)象。因?yàn)榍邢髦袕?fù)合了具有天然斷屑加工優(yōu)勢(shì)的銑削加工，將連續(xù)切屑折斷成容易排除的小碎片。

　柔性軸加工：當(dāng)車(chē)削長(zhǎng)而細(xì)且中間還不能支撐的零件，使用深圳數(shù)控車(chē)銑加工能較好地防止零件在加工中產(chǎn)生撓（彎）曲。與車(chē)削相比，理論上講，銑削能夠在刀具承受很小壓力的情況下切削零件。但實(shí)際上還需解決大量的技術(shù)難題。

　精密零件加工長(zhǎng)時(shí)間加工：在難加工材料切削中，一把車(chē)刀的使用壽命很短，而銑刀因?yàn)槭峭ㄟ^(guò)多刃切削而分配切削載荷，所以能使用很長(zhǎng)時(shí)間。由于銑刀有較長(zhǎng)的使用壽命，所以能夠省去切削中間多次換刀的麻煩。

　精密零件加工偏心加工或異形加工：銑刀的徑向（X軸）運(yùn)動(dòng)能夠與工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)相合，加工復(fù)雜零件的外形輪廓。同樣原理，在一次裝夾中，零件作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，銑刀作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，也能在一次裝夾中加工偏心的不對(duì)稱(chēng)零件。加工汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸上的偏心軸也是一個(gè)很好的例子。但在加工精度方面還需作大量的研究工作。